液化气槽车是压力容器的一种，按国家技术监督局颁布的《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体汽车罐车安全监察规程》和GB150《钢制压力容器》，采用轻量化设计、制造的专用运输车。具有结构合理、安全可靠、操作方便、易于维修等特点。
根据《压力容器安全技术监察规程》，液化气槽车等移动式压力容器分为：常温型、低温型和深冷型。它们广泛用于石油和化学、航天航空、电子与机械、食品与烟草和医疗等领域,特别是近几年来,我国加快城市燃气化的步伐和加大环境保护的力度,容器储运的介质绝大部分是易燃、易爆以及有害等液化气体和低温液体,如突发安全事故,会给国家财产和人民生命带来极大危害。因而必须对移动式压力容器进行检测,以保证其安全使用。下面将根据槽车制造和使用的特点，综述其在不同阶段采用的无损检验技术的特点和要求。液化气槽车订购热线：0722-3301788
对罐车检验的要求是,罐体角焊缝和内表面对接焊缝应进行100 %表面探伤,液化气槽车存在以下情况之一时,还应对焊缝进行射线或超声抽查。
1、使用过程中补焊的部位。
2、因事故原因造成罐体焊接接头或近焊处严重损伤变形的部位。
3、罐车停用时间超过1年 ,重新投用的。
4、焊缝错边量、棱角度超标的部位。
5、焊接接头出现渗漏的部位及其两端延长部位。
6、有氢鼓包等应力腐蚀倾向的。
7、埋藏缺陷检查有怀疑,要求作跟踪检查的部位。
8、用户要求或检验人员认为有必要的。
对已经进行过射线或超声抽查的,下次全面检查时,如果经外观或表面探伤检查未发现缺陷,一般不再检测,但液化气槽车罐体经两个全面检验周期后应该对上述部位进行射线或超声复查。
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